بررسی برند ایران خودرو

مجموعه ایران خودرو در ابتدا اتوبوس‌های "ال‌ پی" را با واردات قطعات از آلمان، تولید می‌کرد. پس از مدتی این شرکت با بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان وارد مذاکره شد و در نهایت در سال 1345 قراردادی میان شرکت ایران ناسیونال و کمپانی روتس انگلستان به عنوان مالک تالبوت امضا گردید. به طوری که در سال 1346 خط تولید پیکان در ایران راه‌اندازی شد و این محصول در مدل‌های مختلف شامل پیکان کار، لوکس جوانان، استیشن و وانت تولید شد.

اولین خودروی تماما ایرانی این برند بر روی پلتفرم پژو 405 استوار است. به طوری که اولین نمونه از این خودرو با طراحی یک شرکت انگلیسی و با موتور 1800 سی سی xu7 به بازار عرضه شد. این شرکت در اواخر دهه 70 و اوایل دهه 80 نمونه‌های متعددی از این خودرو شامل فیس لیفت و نسبتا لوکس پژو 405 را با عناوینی شامل پژو پارس و یا پرشیا روانه بازار کرد. در نهایت نیز تولید خودروهایی شامل پارس سال، سمند سال، پژو 206 صندوقدار و... نیز در خط تولید این برند قرار گرفت. البته به مرور این برند خودروهایی از جمله سمند سورن، رانا، دنا، شاهین و... را نیز تولید کرد.

انواع گیربکس‌های اتوماتیک ایران خودرو

پیش از پرداختن به تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو، ابتدا قصد داریم به انواع گیربکس‌هایی که شرکت ایرانی ایران خودرو در انواع خودروهایی که تولید و روانه بازار کرده‌ است، استفاده می‌کند، توضیحاتی را ارائه دهیم.

انواع گیربکس‌هایی که شرکت پژو تولید کرده است، شامل گیربکس‌های دستی (MA، MCM، ML،  BE) گیربکس‌های دستی – اتوماتیک (MCP ،MAP) و گیربکس‌های اتوماتیک (AL4) هستند. از میان تمامی این گیربکس‌ها، ایران خودرو از گیربکس‌های MA و BE از گروه گیربکس‌های دستی و گیربکس AL4 از گروه گیربکس‌های اتوماتیک را در مدل‌های مختلف از خودروهای خود استفاده می‌کند.

• گیربکس BE : این نوع گیربکس دارای پنج دنده جلو و یک دنده عقب است. سیستم تعویض دنده این نوع جعبه دنده در دو نوع شامل کابلی و اهرمی طراحی شده است. سیستم کلاچ این نوع گیربکس به دو صورت کابلی و هیدرولیکی می‌باشد. ایران خودرو در بیشترین محصولاتی که تولید و روانه بازار کرده‌ است، از این نوع گیربکس استفاده کرده است. از گیربکس BE3 در خودروهای سمند، پژو پارس، پژو 405 با موتور XU7، گیربکس BE4(R2) در خودروهای سمند، پژو پارس، پژو 405 با موتور TU5 و از گیربکس BE1 در خودروهای پژو 206 و رانا و پژو 206SD با موتور TU5 و TU3 استفاده شده است. گیربکس EF7 نیز از خانواده گیربکس BE می‎‌باشد.
• گیربکس MA: MA5 یک گیربکس دستی پنج سرعته به غیر از دنده عقب است که از نوع محرک جلو می‌باشد. این نوع گیربکس بر روی خودروهای ایران خودرو که مجهز به موتور خانواده TU هستند، استفاده شده است. سیستم تعویض دنده در این نوع گیربکس به صورت اهرمی و سیستم کلاچ گیری کابلی است.
• گیربکس AL4 : یک نوع از گیربکس اتوماتیک AL4، شامل گیربکس اتوماتیک چهار سرعته (بجز دنده عقب) است که از نوع محرک جلو می‌باشد و از قابلیت نصب بر روی خودروهایی که دارای موتور TU5 هستند، برخوردار است. این مدل گیربکس بر روی خودروهای پژو 206 و پژو پارس اتوماتیک نصب شده است.
• گیربکس ۶ دنده دستی MT6 : شرکت ایران خودرو برای اولین بار در سال 99 گیربکس جدید شش سرعته دستی را معرفی کرد. این نوع گیربکس بر روی برخی خودروهای این برند شامل رانا پلاس، پژو 207، دنا پلاس و... نصب شده است.

نکات مهم در نگهداری گیربکس ایران خودرو

در نگهداری گیربکس ایران خودرو نیز باید مشابه با دیگر خودروها برخی نکات رعایت شوند تا این بخش از خودرو نیز عملکرد صحیح خود را حفظ کند. در ادامه به مهم‌ترین موارد در این زمینه اشاره کرده‌ایم.

• سرویس‌های دوره‌ای گیربکس ایران خودرو : سرویس دوره‌ای خودرو باید مطابق با توصیه‌هایی که شرکت سازنده دارد و مطابق با کیلومتر خودرو صورت بگیرد. در روند سرویس دوره‌ای، روغن موتور و فیلترها تعویض می‌شوند. همینطور قطعات داخلی گیربکس نیز بررسی می‌گردد تا اگر مشکل کوچکی نیز وجود داشت، سریعا شناسایی و رفع شود.
• تعویض روغن گیربکس ایران خودرو : بهتر است بعد از طی هر 40 تا 45 هزار کیلومتر برای تعویض روغن گیربکس خودروهای ایران خودرو اقدام شود.
• رانندگی صحیح: برای اینکه گیربکس خودروی شما عملکرد صحیحی را داشته باشد، بهتر است با سرعت یکنواختی رانندگی کنید. شتاب‌های ناگهانی به گیربکس خودروی شما فشار وارد می‌کند و ممکن است زمینه‌ساز بروز مشکلاتی در آن شود. رانندگی صحیح شما را از تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو بی نیاز خواهد کرد.
• اهمیت به علائم کوچک از گیربکس ایران خودرو: اگر در هنگام رانندگی متوجه برخی علائم کوچک که ناشی از بروز یک مشکل در گیربکس خودروی شما هستند، شدید؛ سریعا به مشکل رسیدگی کنید. هر یک از علامت‌های گیربکس در صورت عدم رسیدگی، ممکن است بزرگ‌تر شوند و نیازمند هزینه بیشتر برای تعمیرات باشند.
• مراجعه به مرکز تخصصی تعمیر گیربکس ایران خودرو : در نهایت اگر در گیربکس خودروی شما مشکلی ایجاد شد، جهت رفع مشکل از مجموعه‌ها و تعمیرگاه‌های تخصصی و معتبر کمک بگیرید. قطعا اگر نیروی متخصص گیربکس خودروی شما را تعمیر نکند، ممکن است مشکلات بیشتری ایجاد شود.

شناسایی مشکل در انواع جعبه دنده خودروهای تولید شده توسط شرکت ایران خودرو، یک امر تخصصی است و رفع مشکل نیز نیازمند دانش فنی و تجربه بالاست. گیربکس برتر یک تعمیرگاه گیربکس ایران خودرو است که در کرج فعال می‌باشد. می‌توانید برای دیاگ رایگان و عیب‌یابی تخصصی با کارشناسان ما تماس بگیرید.

علت های خرابی گیربکس اتوماتیک ایران خودرو

خرابی‌های متعددی ممکن است در گیربکس اتوماتیک ایران خودرو ایجاد شوند. برای شناسایی دلیل خرابی، باید به نشانه‌ها و علائمی که نمایان می‌شوند توجه داشت تا بتوان مشکل را سریعا شناسایی و رفع کرد.

• نقص در طراحی یا ساختار گیربکس: در برخی مواقع دلیل بروز خرابی در گیربکس ایران خودرو، نقص در طراحی و یا ساختار گیربکس است که زمینه‌ساز بروز مشکلات متعدد در جعبه دنده این خودرو است.
• استفاده نادرست یا ناقص : برخی رانندگان خودروهای ایران خودرو به درستی از خودروی خود استفاده نمی‌کنند. استفاده نادرست از خودرو از جمله اعمال تغییر سریع در سرعت زمینه‌ساز خرابی در گیربکس خودروهای تولید شده توسط این شرکت است.
• نگهداری و خدمات نامناسب : عدم اقدام به موقع جهت تعویض روغن گیربکس و یا دریافت خدمات از مراکز نامعتبر، منجر به روز مشکل در گیربکس خودروی شما خواهد شد.
• کیفیت قطعات یدکی : در برخی مواقع استفاده از قطعات یدکی که دارای کیفیت نامناسبی هستند، باعث ایجاد خرابی در گیربکس خودروی شما می‌شود.
• شرایط محیطی و آب و هوایی : شرایط محیطی سخت از جمله دمای بسیار بالا و یا دمای بسیار پایین، رطوبت بیش از اندازه و... می‌تواند اختلاتی را در عملکرد گیربکس ایجاد کند.
• فرسودگی و استهلاک : استفاده طولانی مدت از گیربکس و همینطور افزایش میزان مسافت‌های طی شده، منجر به بروز فرسودگی و استهلاک در قطعات گیربکس خودروهای شرکت ایران خودرو خواهد شد.

قطعا اگر به مشکلات کوچک گیربکس ایران خودرو رسیدگی نشود، تبدیل به مشکلات بزرگ‌تر خواهد شد و حتی ممکن است شما نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو داشته باشید و مجبور شوید هزینه زیادی را برای تعویض گیربکس بپردازید. بنابراین بهتر است هر گونه نشانه در جعبه دنده ایران خودرو را جدی بگیرید و سریعا با مراجعه به بهترین مرکز تعمیر گیربکس ایران خودرو، مشکل را شناسایی و رفع کنید.

خدمات تخصصی گیربکس اتوماتیک ایران خودرو در گیربکس برتر

تعمیر تخصصی قطعات گیربکس ایران خودرو

گیربکس‌های اتوماتیک به کار رفته در خودروهای تولیدی توسط شرکت ایران خودرو، متشکل از اجزای متعددی هستند. خرابی هر قطعه یعنی عملکرد کل گیربکس مختل خواهد شد. در ادامه پیرامون برخی از قطعات به کار رفته در داخل گیربکس ایران خودرو، توضیحاتی را آورده‌ایم:

ساعت گیربکس

ساعت گیربکس اتوماتیک ایران خودرو دارای عملکرد پیچیده‌ای است و اگر در این قطعه مشکلاتی ایجاد شود، عملکرد گیربکس اتوماتیک بهم می‌ریزد. اصلی‌ترین وظیفه این قطعه، تنظیم زمان تعویض دنده‌ها در گیربکس می‌باشد. در حقیقت این قطعه از طریق فشار مایع هیدرولیکی و سیگنال‌های الکتریکی دریافتی از سنسورها، زمان تعویض دنده‌ها را تنظیم می‌کند. به طور کلی عملکرد ساعت گیربکس باعث می‌شود که تعویض دنده در خودرو به صورت اتوماتیک و بهینه صورت بگیرند و در نهایت گیربکس عملکرد مطلوبی را داشته باشد.

توربین گیربکس

این قطعه اتصال دهنده بین موتور و گیربکس است. توربین در حقیقت نیروی لازم را از موتور دریافت می‌کند تا حرکات چرخشی پمپ را بهبود ببخشد. توربین گیربکس اتومات یک قسمت اصلی از سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک به شمار می‌رود. توربین گیربکس یک بخش مهم از سیستم انتقال قدرت خودروهای اتوماتیک می‌باشد و بدون این قطعه نمی‌توان تغییر دنده‌ها را انجام داد.

شیربرقی گیربکس

از دیگر قطعاتی که در روند تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو مورد بررسی قرار می‌گیرد، شیربرقی است. شیربرقی تعیین کننده مسیر روغن می‌باشد. اگر در این قطعه خرابی ایجاد شود، یعنی در روند انتقال روغن مشکلاتی وجود دارد.

زنجیر

در گیربکس اتوماتیک ایران خودرو، قطعه‌ای تحت عنوان زنجیر نیز به کار رفته است. اگر در این قطعه مشکلاتی ایجاد شود، باید سریعا شناسایی و رفع گردد. این موضوع برای عملکرد صحیح گیربکس ضروری می‌باشد.

کلاچ

کلاچ در جهت انتقال گشتاور و تغییر سرعت، نقش مهمی را دارد. گیربکس اتوماتیک از یک سیستم کلاچ هیدرولیک و یا الکترونیکی برخوردار است که وظیفه اصلی آن انتقال گشتاور و سرعت می‌باشد.

 اویل پمپ

پمپ روغن و یا اویل پمپ در گیربکس اتوماتیک نقش مهمی را بر عهده دارد. اصلی‌ترین عملکرد اویل پمپ ایجاد فشار، جابجایی و چرخش روغن در داخل گیربکس است.

صافی

این قطعه تمامی ناخالصی‌هایی که ممکن است در روغن گیربکس ایجاد شوند را فیلتر می‌کند.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک ایران خودرو

اگر روغن گیربکس را به صورت منظم تعویض کنید، از بروز بسیاری از مشکلات در جعبه دنده خودروی شما جلوگیری خواهد شد. روغن موتور برای عملکرد بهینه خودروی شما یک ضرورت است.

عملکرد روغن گیربکس در داخل جعبه دنده خودروی شما به این صورت است که ذرات و آلاینده‌های مختلف را جمع می‌کند. به مرور زمان این آلودگی‌ها باعث افزایش غلظت و تغییر رنگ روغن گیربکس خواهد شد. به طوری که دیگر کیفیت روز اول را نخواهد داشت.

بنابراین با در نظر گرفتن عملکرد و حرکت در میان قطعات داخلی، اگر روغن گیربکس ناخالصی داشته باشد، به مرور منجر به فرسودگی زودهنگام قطعات داخلی گیربکس خواهد شد.

شرکت ایران خودرو توصیه می‌کند بعد از هر 40 الی 45 هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس خودروی خود اقدام کنید. البته در صورتی که شما در شرایط سخت رانندگی می‌کنید، بهتر است در تعداد کیلومتر کمتر روغن جعبه دنده را تعویض کنید.

هزینه واجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو

برای مشخص شدن هزینه و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو، ابتدا باید متخصصین گیربکس برتر، جعبه دنده خودروی شما را بررسی کنند. سپس بر اساس مشکل و قطعه‌ای از گیربکس شما که معیوب است، هزینه نهایی تخمین زده می‌شود.

هزینه تعمیر گیربکس ایران خودرو بر اساس برخی فاکتورها شامل موارد زیر متغیر است:

• نوع گیربکس و سال تولید آن
• میزان خرابی در گیربکس ایران خودرو
• اجرت مکانیک
• قطعه معیوب
• و ...

در مجموعه گیربکس برتر، تمامی هزینه‌های تعمیر گیربکس ایران خودرو بر اساس نرخ اتحادیه است. حتی اگر گیربکس خودروی شما تعمیرات زیادی دارد و مایل به تهیه گیربکس جدید هستید، می‌توانید در مجموعه ما به عنوان بهترین تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک ایران خودرو، گیربکس نو و گیربکس استوک ایران خودرو را با قیمت مناسب تهیه کنید. تمامی گیربکس‌ها با تضمین عملکرد صحیح و با گارانتی بلندمدت به شما عزیزان ارائه می‌شوند.

جمع بندی

تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو فرآیندی تخصصی است. در روند تعمیر گیربکس اتوماتیک، قطعات داخلی بررسی می‌شوند و قطعات معیوب شناسایی می‌گردند. در نهایت متخصصین قطعات معیوب را تعمیر و یا با قطعه اصلی تعویض می‌کنند. قطعا فرآیند تعمیر گیربکس اتوماتیک ایران خودرو در تعمیرگاه‌های حرفه‌ای در طی مدت زمان کوتاه‌تری انجام می‌شود. اگر فرآیند تعمیر گیربکس را به افرادی که دانش و تجربه بالایی ندارند، بسپارید ریسک بروز خرابی نیز افزایش می‌یابد.

گیربکس برتر متشکل از تیمی مجرب از مهندسین و تعمیرکاران باتجربه است. مشکل گیربکس خودروی شما با دیاگ و عیب‌یابی رایگان شناسایی می‌شود و سپس با استفاده از قطعات اورجینال تعمیر می‌شود. تمامی خدمات همراه با گارانتی بلندمدت هستند.