بررسی برند ریگان کوپا

یکی از شرکت‌های خودروسازی جدید در ایران، ریگان است. این برند تازه‌کار است و محصولات کمی را روانه بازار کرده است اما بر اساس ادعاهای این شرکت، در آینده خودروهای بیشتری را تولید خواهد کرد. این برند یکی از شرکت‌های زیرمجموعه کرمان موتور است که 30 سال پیش تاسیس شده است.

شرکت ریگان خودرو در سال 1386 فعالیت خود را آغاز کرده است که در ابتدا در زمینه طراحی، ساخت، توزیع، صادرات و واردات خودرو و قطعات فعال بود. بعد از گذشت 6 سال و در سال 1392، کرمان موتور تصمیم گرفت با برندهای چینی همکاری کند. به طوری که تامین و تولید موتور و گیربکس خودروهای جک را به شرکت زیرمجموعه خود یعنی ریگان سپرد. دو سال بعد با همکاری ریگان با برند میتسوبیشی، کارخانه تولید موتور و گیربکس ریگان فعالیت خود را آغاز کرد.

در نهایت این شرکت در سال 1397 استارت خودروسازی را زد و اولین محصول خود را که یک نسخه مونتاژ زوتی T600 چینی بود، تحت عنوان کوپا (coupa) تولید نمود. این خودرو در کشور چین در دو تیپ اسپرت و کوپه تولید می‌گردد که نسخه کوپه آن در ایران مونتاژ می‌شود. کوپا دارای سه تیپ شامل اکسکلوسیو، رویال و فلگ شیپ می‌باشد که به ترتیب نسخه‌های ارزان، نیمه فول و فول هستند. به طور کلی خودروی کوپا به دلیل برخورداری از ظاهری اسپرت و جذاب، در مقایسه با رقیبان خود طرفداران بیشتری را دارد.

انواع گیربکس‌های اتوماتیک کوپا

خودروی coupa در حقیقت یک نسخه از خودروهای شرکت چینی جیانگ که زیرمجموعه‌ای از کمپانی زوتی است، می‌باشد. این برند خودروهای خود را با موتور توربوشارژ و همینطور گیربکس 6 سرعته اتوماتیک که دارای شتاب مناسبی است، تولید و روانه بازار می‌کند.

نکات مهم در نگهداری گیربکس کوپا

نگهداری صحیح از گیربکس اتوماتیک کوپا باعث می‌شود عمر مفید آن افزایش پیدا کند. یکی از مواردی که باید در نگهداری از گیربکس اتوماتیک کوپا به آن دقت کنید، رانندگی صحیح است. رانندگی صحیح شامل پرهیز از شتاب‌گیری‌های ناگهانی، یکباره ترمز گرفتن و موارد مشابه است.

همینطور اگر در بازه‌های زمانی مشخصی برای سرویس‌های دوره‌ای گیربکس خودروی coupa اقدام شود، هر گونه مشکلات کوچک در جعبه دنده خودرو شناسایی و رفع می‌شوند. از سویی دیگر قطعا هزینه سرویس‌های دوره‌ای در مقایسه با هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک کوپا به مراتب کمتر است. در این سرویس‌های دوره‌ای غلظت و رنگ روغن گیربکس نیز بررسی می‌شود و در صورت نیاز به روغن گیربکس جدید، تعویض می‌گردد.

اگر در گیربکس کوپا تغییراتی را مشاهده کردید و یا متوجه علائم و نشانه‌های غیرعادی در جعبه دنده خودرو خود شدید، بهتر است آن‌ها را جدی بگیرید. به طوری که از یک تعمیرکار مجرب برای رفع آن‌ها خدمات دریافت کنید.

می‌توانید در مجموعه گیربکس برتر از خدمات سرویس‌های دوره‌ای و تعویض روغن گیربکس بهره‌مند شوید. تمامی خدمات همراه با گارانتی بلندمدت هستند تا از کیفیت خدمات دریافتی اطمینان داشته باشید.

علت های خرابی گیربکس اتوماتیک کوپا

گیربکس‌هایی که در خودروی کوپا استفاده می‌شوند، به دلایل متعددی ممکن است خراب شوند. آشنایی با نشانه‌های خرابی در گیربکس اتوماتیک کوپا و دلیل بروز آن‌ها، در افزایش عمر مفید گیربکس نقش مهمی را دارد. دلیل این موضوع این است که این نشانه‌ها خبر از یک مشکل در گیریکس می‌دهند. علت‌های خرابی گیربکس اتوماتیک کوپا را در ادامه آورده‌ایم:

• لرزش خودروی کوپا در هنگام حرکت: بکسواد کردن صفحه کلاچ‌ها از اصلی‌ترین دلایل لرزش خودرو می‌باشد. البته در برخی موارد نیز دلیل بروز این مشکل مرتبط با گیربکس نیست و ناشی از خرابی در دسته موتور و یا پلوس‌ها است.
• گاز هرز خوردن گیربکس کوپا: اصلی‌ترین دلیل گاز هرز خوردن گیربکس کوپا، بروز مشکل در کلاچ خودرو است. اگر روغن کافی به پشت کاسه کلاچ‌ها نرسد یا صفحه کلاچ‌ها فرسوده شده‌ باشند، این مشکل ایجاد خواهد شد. در گیربکس برتر، با دیاگ رایگان دلیل این موضوع جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک کوپا شناسایی می‌شود.
• زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک کوپا: صدای زوزه از گیربکس کوپا دارای دلایل متعددی شامل تیز شدن دنده‌ها با توجه به کارکرد بالا و نامناسب بودن فشار روغن، مناسب‌ نبودن مونتاژ، درگیری نامناسب سطوح چرخ دنده‌ها و... است.
• تقه زدن گیربکس اتوماتیک کوپا: تقه زدن گیربکس اتوماتیک coupa به دلیل بروز ایرادات برقی است. بروز مشکل در ساعت گیربکس و از بین رفتن استاندارد فشار روغن، منجر به ایجاد این مشکل می‌شود. ضمن اینکه خرابی و پارگی در دسته موتورهای گیربکس نیز از دلایل بروز این مشکل هستند.
• خلاص شدن گیربکس اتوماتیک کوپا: خلاص شدن گیربکس اتوماتیک به این معنی است که جعبه دنده از حالت D خارج شود و در حالت N قرار بگیرد. از جمله علت‌های بروز این مشکل، خرابی در دنده‌های گیربکس، خرابی توربین، هرز شدن پلوس، کم شدن روغن گیربکس و... هستند.
• حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک کوپا: در حالت اضطراری، کامپیوتر گیربکس جعبه دنده را در دنده سه قفل می‌کند. دلیل این موضوع این است که از فشار اعمالی بر روی جعبه دنده کاهش یابد و مانع خرابی‌های بیشتر شود. با مشاهده این حالت، باید سریعا به بهترین تعمیرگاه گیربکس کوپا مراجعه کنید تا مشکل را رفع کند.

وقتی علائم و نشانه‌های غیرعادی در گیربکس رخ می‌دهد، مهم است مشکل به صورت دقیق شناسایی شده و رفع گردد تا از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری شود. زمانی این اتفاق می‌افتد که تعمیرکار مجرب باشد و بتواند از عهده شناسایی دقیق مشکل برآید. در مجموعه گیربکس برتر، با دیاگ و عیب‌یابی رایگان مشکل گیربکس خودروی شما شناسایی می‌شود و خطا در تشخیص مشکل گیربکس بسیار کم است.

خدمات تخصصی گیربکس اتوماتیک کوپا در گیربکس برتر

تعمیر تخصصی قطعات گیربکس کوپا

جعبه دنده جزو قطعات بسیار مهم در داخل خودروی کوپا است. برای اینکه جعبه دنده coupa عملکرد مورد انتظار را داشته باشد، چندین قطعه در کنار یکدیگر قرار دارند و با هماهنگی با یکدیگر کار می‌کنند. اگر حتی یک قطعه از گیربکس معیوب شود، عملکرد کل جعبه دنده بهم می‌ریزد.

ما در گیربکس برتر، با دیاگ رایگان قطعه معیوب را شناسایی می‌کنیم. سپس در صورت ممکن قطعه را تعمیر می‌کنیم، در غیراینصورت آن را با قطعه اورجینال و اصلی تعویض خواهیم کرد.

ساعت گیربکس

پیچیده‌ترین قطعه در گیربکس اتوماتیک کوپا، ساعت گیربکس است. این قطعه با استفاده از روغن گیربکس تمامی کارهای مرتبط با گیربکس را انجام می‌دهد. ساعت گیربکس تمامی فشار پمپ روغن را به سمت اجزای انتقال دهنده هدایت خواهد کرد. اگر این قطعه خراب شود، روغن گیربکس به هیچ یک از دیگر قطعات به کار رفته در داخل جعبه دنده نمی‌رسد. این یعنی عملکرد گیربکس کوپا مختل خواهد شد. بنابراین باید در روند تعمیر گیربکس اتوماتیک کوپا، این قطعه عیب‌یابی و رفع مشکل شود.

توربین گیربکس

مبدل گشتاور نیز جزو قسمت‌های مهم از گیربکس اتوماتیک کوپا است. زمانی که خودرو در حالت ایستاده است، با رها کردن پدال ترمز و فشار دادن پدال گاز، به واسطه عملکرد توربین گیربکس، قدرت موتور به شفت ورودی و در نهایت شفت خروجی منتقل می‌شود. این قطعه مشابه با یک کاسه و یا سیلندر کوتاه طراحی شده است که در مقابل گیربکس و در میان موتور و گیربکس قرار می‌گیرد. به طوری که از طریق فلایویل به میلنگ وصل می‌شود تا بتواند نقش خود را در زمینه انتقال قدرت موتور به شفت ورودی گیربکس به درستی انجام دهد.

شیربرقی گیربکس

این قطعه با هدف باز و بسته کردن مسیرهای پشت دیسک و صفحات روغنی برای انجام فرآیند تعویض دنده، طراحی شده است. به عبارتی می‌توان گفت این قطعه تعیین کننده تنظیم فشار روغن می‌باشد. خرابی در پمپ روغن، مشکل در سیم‌کشی و اتصالی و... زمینه‌ساز خرابی در این قطعه خواهند بود که باید شناسایی و برطرف شوند.

زنجیر

از دیگر قطعاتی که در گیربکس اتوماتیک به کار می‌رود، زنجیر است. زنجیر انتقال دهنده نیرو از قرقره‌های ورودی به قرقره‌های خروجی است. همین موضوع منجر به حرکت خودرو خواهد شد. از علائم بروز خرابی در زنجیر خودرو می‌توان به صدای وزوز و یا ناهنجار از گیربکس، تاخیر در تعویض دنده، احساس بوی سوختگی، نشت روغن گیربکس از زیرخودرو، روشن شدن چراغ چک موتور، کم شدن شتاب خودرو و یا لرزش‌های غیرعادی در داخل جعبه دنده، افزایش آلودگی در روغن گیربکس و... اشاره کرد.

کلاچ

کلاچ هم در گیربکس‌های دستی و هم در گیربکس‌های اتوماتیک وجود دارد. در گیربکس دستی، انتخاب دنده به آسانی صورت می‌گیرد؛ درحالی که در گیربکس‌های اتوماتیک این فرآیند از پیچیدگی بالاتری برخوردار است. به طوری که در جعبه دنده اتوماتیک coupa به جای استفاده از یک شیفت دستی، از کلاچ پک استفاده شده است که متشکل از چندین صفحه فشرده به یکدیگر می‌باشد. با رسیدن فشار روغن از بدنه سوپاپ به کلاچ پک، تعداد معینی از کلاچ‌ها به یکدیگر قفل می‌شوند و تغییر دنده صورت می‌گیرد.

اویل پمپ

اویل پمپ و یا پمپ روغن گیربکس دارای عملکردی مشابه با دیگر پمپ‌های روغن است و مایع را از مخزن به بدنه انتقال می‌دهد. این پمپ، روغن گیربکس را در داخل محفظه به گردش در می‌آورد. در صورت بروز خرابی در این قطعه، مشکلاتی شامل افت فشار روغن گیربکس، عملکرد نامناسب گیربکس در تعویض دنده، خنک سازی ضعیف، افزایش دما در گیربکس و... رخ می‌دهد.

صافی

مشابه با موتور در گیربکس نیز از یک صافی و یا فیلتر استفاده شده است. فیلتر جزو قطعات مصرفی در جعبه دنده خودرو کوپا به شمار می‌رود که باید در بازه‌های زمانی مشخصی نسبت به تعویض آن اقدام شود. در صورتی که صافی و یا فیلتر به موقع تعویض نشود، غلظت و حجم ناخالصی در روغن گیربکس سریع‌تر بالا می‌رود و عملکرد گیربکس مختل خواهد شد.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کوپا

اگر می‌خواهید گیربکس کوپا دارای طول عمر بالایی باشد و در طولانی مدت عملکرد صحیح خود را حفظ کند، باید در بازه‌های زمانی مشخصی برای تعویض روغن گیربکس کوپا اقدام کنید. روغن گیربکس با هدف روان‌کاری و خنک‌سازی قطعات داخلی در جعبه دنده کوپا استفاده می‌شود. به مرور میزان ناخالصی در این روغن افزایش می‌یابد. اگر این روغن با روغن گیربکس خالص جایگزین نشود، زمینه‌ساز بروز مشکلات بسیاری خواهد بود.

برای اطلاع از زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کوپا، از دفترچه راهنمای این خودرو استفاده کنید. با این حال بهتر است بعد از هر 30 الی 40 هزار کیلومتر، نسبت به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک کوپا اقدام شود.

هزینه و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک کوپا

هزینه و اجرت تعمیر گیربکس اتوماتیک کوپا به میزان خرابی در جعبه دنده این خودرو وابسته است. در برخی موارد مشکل جعبه دنده خودروی coupa با یک سرویس دوره‌ای رفع می‌شود، در حالی که در برخی موارد ممکن است به دلیل مشکل ایجاد شده، نیاز به تعمیرات گسترده‌ای باشد.

اینکه کدام قطعه‌های گیربکس خودروی شما معیوب شده‌اند، در تعیین هزینه و اجرت تعمیر گیربکس کوپا تاثیرگذار هستند. بنابراین اگر می‌خواهید بدانید هزینه تعمیر گیربکس خودروی کوپا شما چقدر است، بهتر است ابتدا وقت مشاوره و دیاگ رایگان بگیرید تا مشکل خودروی شما شناسایی شود. در مراحل بعدی هزینه‌ها بر اساس نرخ اتحادیه برآورد شده و خدمت شما اعلام خواهد شد.

جمع بندی

گیربکس به کار رفته در خودروی کوپا دارای کیفیت بسیار بالایی است، با این حال رانندگی نامناسب در طولانی مدت، استفاده نادرست از گیربکس خودروی کوپا، استفاده از روغن‌های گیربکس نامرغوب، عدم اقدام برای سرویس‌های دوره‌ای و... زمینه‌ساز بروز مشکلات بسیار زیادی در جعبه دنده این خودرو هستند. رانندگان خودروهای کوپا باید هر گونه نشانه غیرعادی در عملکرد گیربکس را جدی بگیرند. به طوری که برای شناسایی دقیق مشکل و رفع آن، باید به تعمیرگاه‌ تخصصی در این زمینه مراجعه کنند.

اگر متوجه مشکلی حتی کوچک در گیربکس خودروی خود شده‌اید، شناسایی و رفع مشکل را به ما در مجموعه گیربکس برتر بسپارید. با گیربکس برتر، شما از مزیت‌هایی شامل عیب‌یابی و دیاگ رایگان، استفاده از قطعات اصلی و اورجینال، پرداخت هزینه بر اساس نرخ اتحادیه و همینطور گارانتی بلندمدت برخوردار خواهید شد. برای دریافت نوبت با ما تماس بگیرید.